ປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມອາດຈະພົບຄວາມຜິດແລະບັນຫາບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດມາຈາກການບໍ່ເຮັດວຽກປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດກາຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຕົ້ນຕໍລວມທັງ: ປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມອາດຈະພົບຄວາມຜິດແລະບັນຫາບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
1. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມແລະຄວາມເລິກຂອງຮູປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂະຫນາດໃນຮູບແຕ້ມປະກອບປະທັບຕາ, ມີ deviation ທົ່ວໄປຂອງ ± 0.13MM;ຄວາມແຕກແຍກທາງມິຕິຂອງ shaft ຫຼື shaft sleeve ແມ່ນ ± 0.03mm ຫຼື ± 0.00mm-0.05.ກວດສອບການຍ້າຍ axial ຂອງ shaft, ແລະການຍ້າຍ axial ທັງຫມົດຈະບໍ່ເກີນ 0.25mm;ໂດຍທົ່ວໄປ radial runout ຂອງ shaft ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 0.05mm.radial runout ຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ: shaft ຫຼື shaft sleeve ພັຍ;ການຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງຫນ້າຜະນຶກເພີ່ມຂຶ້ນ;ການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸປະກອນແມ່ນຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງປະທັບຕາ.
2. ກວດສອບການງໍຂອງ shaft ໄດ້.ການງໍສູງສຸດຂອງ shaft ຈະຫນ້ອຍກ່ວາ 0.07mm.ກວດເບິ່ງການໄຫຼອອກຈາກພື້ນຜິວຂອງຝາຜະນຶກ.ໄລຍະຫ່າງຂອງພື້ນຜິວຂອງຝາຜະໜັງບໍ່ເກີນ 0.13 ມມ.ຖ້າພື້ນຜິວຂອງປະທັບຕາບໍ່ຕັ້ງຂວາງກັບ shaft, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດຫຼາຍຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ.ເນື່ອງຈາກວ່າຕ່ອມປະທັບຕາໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃນຕ່ອມປະທັບຕາໂດຍ bolts, runout ຫຼາຍເກີນໄປຂອງຢູ່ຕາມໂກນປະທັບຕາເຮັດໃຫ້ inclination ຂອງການຕິດຕັ້ງຕ່ອມ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ inclination ຂອງວົງ static sealing ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິຂອງປະທັບຕາທັງຫມົດ, ຊຶ່ງເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການສວມໃສ່ micro vibration.ນອກຈາກນັ້ນ, ການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາກົນຈັກແລະປະທັບຕາຊ່ວຍຂອງ shaft ຫຼື shaft sleeve ຍັງຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິຂອງປະທັບຕາຍັງເຮັດໃຫ້ການສວມແລະເມື່ອຍຂອງທໍ່ໂລຫະຫຼື pin ສົ່ງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາ.
3. ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງຮູຂຸມຂົນຂອງປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມແລະ shaft, ແລະ misalignment ຈະຫນ້ອຍກ່ວາ 0.13MM.ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງຂຸມປະທັບຕາແລະ shaft ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງຫນ້າປະທັບຕາ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງປະທັບຕາ.ເພື່ອປັບການສອດຄ່ອງ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີກວ່າສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການປັບ gasket ລະຫວ່າງຫົວປັ໊ມແລະກອບລູກປືນຫຼື reprocessing ດ້ານການຕິດຕໍ່.
ໃນປັດຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ຂໍ້ກໍານົດຂອງຄວາມປອດໄພການຜະລິດແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະທັບຕາກົນຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍແລະກວ້າງຂວາງ.ປະທັບຕາກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາແລະວິສາຫະກິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງຫນ້າຜະນຶກແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຄົງທີ່.ມີຫຼາຍຊະນິດແລະແບບຈໍາລອງຂອງປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມອຸດສາຫະກໍາແລະປັ໊ມເຄມີ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຫ້າຈຸດຮົ່ວໄຫຼ:
① ການຜະນຶກລະຫວ່າງ shaft sleeve ແລະ shaft;
② ການຜະນຶກລະຫວ່າງວົງແຫວນເຄື່ອນທີ່ແລະແຂນ shaft;
③ ການຜະນຶກລະຫວ່າງແຫວນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະສະຖິດ;
④ ການຜະນຶກລະຫວ່າງວົງແຫວນແລະບ່ອນນັ່ງວົງ stationary;
⑤ ປະທັບຕາລະຫວ່າງຝາປິດທ້າຍແລະຕົວສູບ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 07-07-2021