ປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມອາດຈະພົບກັບຄວາມຜິດແລະບັນຫາບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດມາຈາກການບໍ່ເຮັດວຽກປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດກາຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຕົ້ນຕໍລວມທັງ: ປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມອາດຈະພົບຄວາມຜິດແລະບັນຫາບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
1. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມແລະຄວາມເລິກຂອງຮູປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂະຫນາດໃນຮູບແຕ້ມປະກອບປະທັບຕາ, ມີ deviation ທົ່ວໄປຂອງ ± 0.13MM; ຄວາມແຕກແຍກທາງມິຕິຂອງ shaft ຫຼື shaft sleeve ແມ່ນ ± 0.03mm ຫຼື ± 0.00mm-0.05. ກວດເບິ່ງການເຄື່ອນທີ່ຕາມແກນຂອງ shaft, ແລະການຍ້າຍ axial ທັງຫມົດຈະບໍ່ເກີນ 0.25mm; ໂດຍທົ່ວໄປ radial runout ຂອງ shaft ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 0.05mm. radial runout ຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ: shaft ຫຼື shaft sleeve ພັຍ; ການຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງຫນ້າຜະນຶກເພີ່ມຂຶ້ນ; ການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸປະກອນແມ່ນຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງປະທັບຕາ.
2. ກວດສອບການງໍຂອງ shaft ໄດ້. ການງໍສູງສຸດຂອງ shaft ຈະຫນ້ອຍກ່ວາ 0.07mm. ກວດເບິ່ງການໄຫຼອອກຈາກພື້ນຜິວຂອງຝາຜະນຶກ. ໄລຍະຫ່າງຂອງພື້ນຜິວຂອງຝາຜະໜັງບໍ່ເກີນ 0.13 ມມ. ຖ້າພື້ນຜິວຂອງປະທັບຕາບໍ່ຕັ້ງຂວາງກັບ shaft, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າຕ່ອມປະທັບຕາໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃນຕ່ອມປະທັບຕາໂດຍ bolts, runout ຫຼາຍເກີນໄປຂອງຢູ່ຕາມໂກນປະທັບຕາເຮັດໃຫ້ inclination ຂອງການຕິດຕັ້ງຕ່ອມ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ inclination ຂອງວົງ static sealing ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິຂອງປະທັບຕາທັງຫມົດ, ຊຶ່ງເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການສວມໃສ່ micro vibration. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາກົນຈັກແລະປະທັບຕາຊ່ວຍຂອງ shaft ຫຼື shaft sleeve ຍັງຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິຂອງປະທັບຕາຍັງເຮັດໃຫ້ການສວມແລະເມື່ອຍຂອງທໍ່ໂລຫະຫຼື pin ສົ່ງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາ.
3. ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງຮູຂຸມຂົນຂອງປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມແລະ shaft, ແລະ misalignment ຈະຫນ້ອຍກ່ວາ 0.13MM. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງຂຸມປະທັບຕາແລະ shaft ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງຫນ້າປະທັບຕາ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງປະທັບຕາ. ເພື່ອປັບການສອດຄ່ອງ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີກວ່າສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການປັບ gasket ລະຫວ່າງຫົວປັ໊ມແລະກອບລູກປືນຫຼື reprocessing ດ້ານການຕິດຕໍ່.
ໃນປັດຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ຂໍ້ກໍານົດຂອງຄວາມປອດໄພການຜະລິດແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະທັບຕາກົນຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍແລະຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ປະທັບຕາກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາແລະວິສາຫະກິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງຫນ້າຜະນຶກແບບເຄື່ອນໄຫວແລະແບບຄົງທີ່. ມີຫຼາຍຊະນິດແລະຮູບແບບຂອງປະທັບຕາກົນຈັກສໍາລັບປັ໊ມອຸດສາຫະກໍາແລະປັ໊ມເຄມີ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຫ້າຈຸດຮົ່ວໄຫຼ:
① ການຜະນຶກລະຫວ່າງ shaft sleeve ແລະ shaft;
② ການປະທັບຕາລະຫວ່າງວົງການເຄື່ອນຍ້າຍແລະແຂນ shaft;
③ ການຜະນຶກລະຫວ່າງແຫວນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະສະຖິດ;
④ ການຜະນຶກລະຫວ່າງວົງແຫວນແລະບ່ອນນັ່ງວົງ stationary;
⑤ ປະທັບຕາລະຫວ່າງຝາປິດທ້າຍແລະຕົວສູບ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 07-07-2021