ປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ໃຊ້ໃນປະທັບຕາຂອງປັ໊ມນ້ໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຫມຸນປະທັບຕາກົນຈັກ.ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການປຸງແຕ່ງຂອງຕົນເອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວົງແຫວນແບບເຄື່ອນໄຫວ, static.ຖ້າວິທີການ disassembly ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປະທັບຕາກົນຈັກຫຼັງຈາກການປະກອບບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຜະນຶກ, ແຕ່ຍັງທໍາລາຍອົງປະກອບປະທັບຕາປະກອບ.
1. ການກະກຽມແລະບັນຫາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປະທັບຕາປັມນ້ໍາ
ຫຼັງຈາກວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຂ້າງເທິງແມ່ນສໍາເລັດ, ປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ການກະກຽມຕ້ອງໄດ້ຮັບການ:
1.1 ຖ້າຕ້ອງການປ່ຽນປະທັບຕາໃຫມ່, ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າຕົວແບບ, ລັກສະນະສະເພາະຂອງປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ຄຸນນະພາບແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຫຼືບໍ;
1.2 ການເກັບກູ້ຕາມແກນ 1mm-2mm ຈະຖືກຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງຮ່ອງຕ້ານການຫມຸນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງວົງແຫວນສະຖິດແລະດ້ານເທິງຂອງ pin ຕ້ານການຂາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫຼວຂອງ buffer;
1.3 ດ້ານຫນ້າຂອງວົງແຫວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ແລະຄົງທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມດ້ວຍເຫຼົ້າ, ແລະສ່ວນໂລຫະທີ່ຍັງເຫຼືອຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍອາກາດບີບອັດທີ່ສະອາດ.ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າຜະນຶກຂອງວົງແຫວນເຄື່ອນທີ່ແລະຄົງທີ່.ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ, ສອງຊິ້ນຂອງວົງແຫວນປະທັບຕາຢາງ "0" ຄວນຖືກເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ດ້ານຫນ້າຂອງວົງແຫວນເຄື່ອນທີ່ແລະຄົງຈະບໍ່ຖືກເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາມັນ.
2. ການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາປັ໊ມນ້ໍາ
ລໍາດັບການຕິດຕັ້ງແລະລະມັດລະວັງຂອງປະທັບຕາເຄື່ອງມີດັ່ງນີ້:
1. ຫຼັງຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ rotor ແລະຮ່າງກາຍປັ໊ມໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ, ແລະຄິດໄລ່ຂະຫນາດຕໍາແຫນ່ງຂອງປະທັບຕາເທິງ shaft ຫຼື shaft sleeve ຕາມຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງຂອງປະທັບຕາແລະຕໍາແຫນ່ງ. ຂອງວົງ static ໃນຕ່ອມ;
2. ຕິດຕັ້ງວົງການເຄື່ອນຍ້າຍປະທັບຕາເຄື່ອງ, ທີ່ຈະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວກ່ຽວກັບ shaft ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ;
3. ປະກອບພາກສ່ວນວົງແຫວນຄົງທີ່ປະກອບແລະພາກສ່ວນວົງແຫວນເຄື່ອນທີ່;
4. ຕິດຕັ້ງຝາປິດທ້າຍປະທັບຕາຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປະທັບຕາແລະແຫນ້ນ screws.
ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍປະທັບຕາປ່ຽງນ້ໍາ:
ເມື່ອຖອດປະທັບຕາກົນຈັກ, ຢ່າໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນແລະຊ້ວນຮາບພຽງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍອົງປະກອບປະທັບຕາ.ຖ້າມີປະທັບຕາກົນຈັກຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງປັ໊ມ, ຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຖອດເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍ.ສໍາລັບການປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ຖ້າຫາກວ່າຫນ້າດິນປະທັບຕາເຄື່ອນຍ້າຍໃນເວລາທີ່ຕ່ອມແມ່ນວ່າງ, ພາກສ່ວນຂອງວົງແຫວນຫມຸນແລະຫມຸນຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ແລະບໍ່ຄວນຖືກ tightened ອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກ loosening, ເສັ້ນທາງແລ່ນຕົ້ນສະບັບຂອງຄູ່ friction ຈະມີການປ່ຽນແປງ, ແລະການປະທັບຕາຂອງຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ຈະເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ຖ້າອົງປະກອບປະທັບຕາຖືກຜູກມັດດ້ວຍຝຸ່ນຫຼື agglomerates, ເອົາການຂົ້ນຂ້ຽວອອກກ່ອນທີ່ຈະເອົາປະທັບຕາກົນຈັກອອກ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-18-2021